В российских такси появятся Lada, "Москвич", Evolute и другие отечественные марки

Минпромторг России разрабатывает предварительный список автомобилей, которые будут рекомендованы для использования в службах такси. По информации, предоставленной изданием «Коммерсантъ», в этот перечень войдут как отечественные, так и некоторые зарубежные модели. Основной акцент, впрочем, будет сделан на поддержку российского автопрома и локализованных сборочных производств.

Какие автомобили войдут в список Согласно текущим данным, в список, скорее всего, попадут все основные модели марки Lada, включая:

Также значительное внимание будет уделено марке «Москвич», которая в последние годы активно возрождается и наращивает присутствие на рынке. В перечень войдут модели «Москвич 3», его электрическая версия 3e, а также более крупные и современные автомобили — «Москвич 6» и флагманский «Москвич 8».

Электромобили также не останутся без внимания. Так, в список, вероятно, попадут все модели бренда Evolute, включая:

Кроме того, рассматриваются электромобили китайского бренда Voyah, в частности — Voyah Free и Voyah Dream. Это современные кроссоверы бизнес-класса, адаптированные под российские условия и представленные на отечественном рынке в рамках партнерств с китайскими производителями.

Также ожидается включение автомобилей бренда Haval, одного из самых популярных китайских производителей на российском рынке, а также седанов Hyundai Solaris, которые собираются на мощностях в России под маркой Sollers.

Зачем это нужно Создание подобного списка — это не просто попытка систематизировать подход к выбору автомобилей для такси. Это стратегическая мера, направленная на:

Поддержку отечественного автопрома и локализованных производств.

Упрощение процедур лицензирования и сертификации для таксопарков.

Обеспечение безопасности и технологического единообразия в парках автомобилей такси.

Снижение затрат для операторов такси за счёт предложений от российских брендов с более доступной ценой и обслуживанием.

Представители таксомоторной отрасли отмечают, что подобная инициатива может значительно упростить процесс обновления автопарка. На фоне санкционного давления и снижения импорта иностранных автомобилей, таксопарки столкнулись с трудностями в обеспечении достаточного числа машин для работы. Теперь же, с формализацией перечня подходящих моделей, обновление парка может стать более предсказуемым и экономически выгодным.

Мнение экспертов По мнению отраслевых аналитиков, инициатива выгодна сразу нескольким сторонам:

Автопроизводители получают гарантированный спрос со стороны таксомоторных компаний, что особенно актуально на фоне нестабильного потребительского рынка.

Таксопарки получают расширенный выбор автомобилей, которые уже признаны подходящими для перевозки пассажиров.

Государство в свою очередь реализует задачу по стимулированию отечественного автопрома и внедрению электротранспорта в повседневную городскую инфраструктуру.

Некоторые эксперты также подчеркивают, что включение электромобилей в список говорит о долгосрочной стратегии перехода к экологически чистым видам транспорта. Электрические такси уже применяются в ряде регионов России, включая Москву и Санкт-Петербург, и подобный шаг может придать дополнительный импульс развитию зарядной инфраструктуры.

Что будет дальше Ожидается, что предварительный список будет опубликован в ближайшее время. После согласований с участниками рынка и профильными ведомствами, документ может получить официальный статус и начать использоваться в качестве обязательного ориентира при лицензировании автомобилей, работающих в такси.

Таким образом, российская таксомоторная отрасль получает инструмент, который может ускорить процесс адаптации к новым экономическим условиям и сформировать устойчивую модель развития в ближайшие годы. В условиях геополитических изменений и снижения зависимости от зарубежных поставок, формирование внутреннего рынка транспорта становится приоритетом государственной политики.